1. Содержание металлов (спектральный анализ)Проверяемые элементы: Железо (Fe), Медь (Cu), Алюминий (Al), Хром (Cr), Олово (Sn), Свинец (Pb)
Почему важно: Прямо указывает на
износ конкретных деталей двигателя:
- Fe – цилиндры, поршневые кольца, валы
- Cu – вкладыши подшипников, радиаторы
- Al – поршни, корпуса подшипников
Нормы: Превышение 50-100 ppm над baseline требует диагностики.
Методы: ASTM D6595 (ICP), ГОСТ 28845-2021.
2. Щелочное число (TBN – Total Base Number)Почему важно: Характеризует
запас нейтрализующей способности масла против кислот, образующихся при сгорании топлива. Низкое TBN ведет к коррозии деталей.
Критический уровень: Для дизельных двигателей – ниже 50% от исходного значения.
Методы: ASTM D2896, ГОСТ 11362-96.
3. Кислотное число (TAN – Total Acid Number)Почему важно: Показывает
степень окисления масла. Рост TAN указывает на старение масла и риск образования отложений.
Соотношение с TBN: Если TAN > 50% от исходного TBN – масло требует замены.
Методы: ASTM D664, ГОСТ 11362-96.
4. Вязкость (при 40°C и 100°C)Почему важно:Снижение вязкости – признак разжижения топливом или неправильного класса масла.
Повышение вязкости – вызвано окислением, загрязнением сажей или антифризом.
Допуск: ±10-15% от номинала по SAE.
Методы: ASTM D445, ГОСТ 33-2016.
5. Содержание загрязненийВода: >500 ppm – риск коррозии и cavitation.
Методы: ASTM D6304, ГОСТ 2477-2014.
Топливо: >2-3% – разжижение масла, потеря смазывающих свойств.
Методы: ASTM D3524, ГОСТ 1057-2021.
Антифриз: Даже 0.5% – вызывает свертывание присадок и коррозию.
Методы: ИК-спектроскопия, химические тесты.
Сажа (для дизелей): >1-2% – увеличивает вязкость и износ.
Методы: ASTM D7686, ТГА.
6. Температура вспышкиПочему важно: Резкое снижение (например, со 220°C до 160°C) – признак
значительного разжижения топливом.
Нормы: Обычно >200°C для моторных масел.
Методы: ASTM D92, ГОСТ 6356-2021.
7. Индекс вязкости (VI)Почему важно: Показывает,
насколько стабильна вязкость масла при изменении температуры. Низкий VI – риск плохой прокачиваемости на холодную и тонкой пленки на горячую.
Нормы: Для современных масел – 160-200.
Методы: ASTM D2270, ГОСТ 25371-2020.
8. Элементный состав присадокКальций (Ca), Цинк (Zn), Фосфор (P), Магний (Mg)Почему важно: Контроль сохранности пакета присадок. Резкое падение – признак выработки или некачественного масла.
Методы: ICP-спектрометрия.