Зачем:

• Обеспечение безопасности полетов – анализ выявляет признаки износа двигателя (металлические примеси), загрязнения или деградации масла до того, как они приведут к отказу.
• Соблюдение регламентов – требования авиационных властей (ФАВТ, FAA, EASA) обязывают проводить регулярный мониторинг состояния масла.
• Оптимизация затрат – прогнозирование ресурса двигателя, предотвращение внепланового ремонта и продление межсервисных интервалов на основе фактического состояния масла.

Что проверяют:

• Содержание металлов (Fe, Cr, Al, Ag, Mg) – диагностика износа подшипников, шестерен, валов.
• Вязкость – отклонение от нормы указывает на термическое разложение или загрязнение топливом.
• Кислотное число – показатель окисления масла.

Зачем:

• Диагностика двигателя – анализ помогает локализовать проблему (например, износ турбины или компрессора) после выявления аномалий в работе.
• Контроль качества ремонта – проверка чистоты масляной системы после замены узлов.
• Входной контроль масел – подтверждение соответствия закупленных масел спецификациям (например, МС-8п, ВНИИНП 50-1-4Ф).

Что измеряют:

• Пробивное напряжение – для масел, используемых в системах с электроприводами.
• Цвет и прозрачность – визуальная оценка загрязнения.
• Наличие антифриза – попадание охлаждающей жидкости в масло.

Зачем:

• Для контроля качества поставляемого авиационного масла, подтверждения его соответствия техническим стандартам и требованиям безопасности полетов.
• Для разработки новых видов авиационных масел, повышения эффективности и экологичности, улучшения эксплуатационных характеристик

Что исследуют:

• Подробный анализ состава, водородонасыщенность, содержание летучих компонентов, чистоту масла, термическую стабильность, показатели вязкости и окислительной устойчивости.

Зачем:

• Поддержание боеготовности – мониторинг состояния двигателей военной техники.
• Соблюдение строгих норм – военные спецификации (MIL) требуют регулярного анализа масел.
• Предотвращение катастроф – особенно критично для вертолетов и истребителей, где отказ двигателя недопустим.

Что анализируют:

• Спектрометрический анализ – точное определение концентрации металлов износа.
• Тесты на термическую стабильность – для двигателей, работающих в экстремальных режимах.

Зачем:

• Контроль качества продукции – соответствие техническим условиям (ТУ) и международным стандартам (ASTM).
• Сертификация – подтверждение соответствия спецификациям MIL-PRF-23699, ГОСТ 21743-2021.
• Разработка новых составов – испытания на окислительную стабильность, совместимость с материалами.

Что измеряют:

• Температура вспышки – безопасность применения в высокотемпературных условиях.
• Индекс вязкости – стабильность свойств в широком диапазоне температур.
• Содержание присадок (антиокислительных, противоизносных).

Зачем:

• Установление причин аварий – анализ масла после инцидента помогает выявить технические неисправности.
• Оценка рисков – при страховании воздушных судов учитывается регулярность и результаты мониторинга масла.

Что проверяют:

• Присутствие продуктов горения – признаки перегрева или возгорания.
• Загрязнение абразивами – попадание песка или пыли в двигатель.